重庆侧装压缩垃圾车现车厂家直供「在线咨询」

在炎热的夏季使用环卫垃圾车有哪些需要注意的事情

1、轮胎气压很重要

夏季路面温度将可能达到60~70摄氏度，垃圾车在路上如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易l爆胎。所以汽车保持在2.2千帕的胎压比较好。垃圾车轮胎气压一般在2.2千帕~2.5千帕之间为正常，超过这个数字就要引起注意了。维修人员认为，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，车主此时应该停车降l压。挂桶式垃圾车：这种垃圾车使用的相对广泛，只要有垃圾桶的地方都能使用这种垃圾车，这种车在箱体旁边有一个液压举升系统能够将垃圾桶自动倾倒，节省时间节省人力，箱体底部有液压系统能自动将垃圾箱的垃圾定点投放。

此外，热天行驶后，不要急于冲洗轮胎，由于轮胎长期与地面接触温度高，忽然遭受冷水冲击，容易使胎壁变形或不均匀，且冷缩的胎壁周围也会起包，导致爆胎。

2、使用空调需要预热

夏季到来，长期没使用的空调，在使用前期应该提前5分钟预热。同时，还要经常清洗冷凝器，这样空调的效果也好。由于空调长期没有使用，机油沉在了压缩机内，突然强负荷使用将会对其造成伤害，所以可以每天中午打开空调5分钟预热，从而使机油达到润滑的作用。该逻辑电路保证了每条操作指令按顺序执行，同时每条操作指令都是联锁的，只有外部线路连接。垃圾车

3、防止自燃

夏季多雨，车子尽量要避免涉水行驶。由于车子电器设备多，线路复杂，进水后很容易造成短路，甚至起火自燃。保持线路的正常运行，防止杂物顺着风力、污水渗进线路或者发动机部位，无疑会杜绝自燃。

4、天热疲惫***性大

闷热的天气，***水分大量损失，驾驶员体力消耗大，更容易出现疲惫、注意力不集中的情况。应该停车休息，保证好充足睡眠，切勿强打精神上路。尤其是长途车友，尽量有两个司机，保证出行安全。

垃圾收集中常用到的垃圾车有那些？

下面我们来介绍下生活垃圾在收集时常用的几种垃圾车。

（1）规模很小的乡村生活垃圾收集。

因为这种规模很小，在收集中要讲究方便适用，还得考虑到价位问题，所以我们推荐车型为勾臂式垃圾车。

车厢可卸式垃圾车（又称勾臂车）。这种车子特别是车与厢可以分离，一车配多厢，在人口相对密集的地方设置垃圾厢体，人工向箱内投放垃圾，然后由车将垃圾厢拖到垃圾场进行垃圾收集。

（2）人口相对密集，人口总量不是很多的乡镇或集市

因为这种垃圾车收集跟一般的乡村不一样，人口相对较密，车厢可卸式垃圾车不太适用，人口密集的人群中，只能存放垃圾筒相对比较合适。我们推荐的车型为自卸式垃圾车。有垃圾筒升降装置。垃圾收集完毕后，可以进行垃圾自我倾倒。

（3）人口相对密集，且人口相对较多的城镇。

因为城镇人口除了相对较密外，垃圾的数量很大。这种情况下我们推荐的车型为压缩式垃圾车。在车内对垃圾车进行压缩处理，一车的装载量是普通车型的两到三倍。

（4）人口特别密集的大中城市。

这时我们推荐的车型为压缩式中转站，配勾臂式垃圾车与压缩式垃圾车等车型进行配合使用。

改装垃圾车时必须注意的事项

一、底盘经改装后，前后轴的轴载质量不得超过底盘允许的l大轴载质量。

二、三轮垃圾车产品的总质量不得大于所采用底盘标定的l大载质量，也不得小于l大允许总质量的90%。

三、所有的改装车和对垃圾车的更改要按照***现行***实施。

四、改装厂家应对所有改装部分的装置的设计、制造和安全负责；对改装部分与底盘承载系统、动力输出系统的联接，使用正确性负责，不得由于改装部分的总布置设计而影响整车的安全性。

五、改装厂不应为安装改装部分而随意拆除、变更、削弱和***底盘的原由结构件，或造成底盘承载袭用产生较严重的应力集中。